Guadalajara → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Recorrido · 17 paradas · 1 h 16 · 64 km
- 09:27Guadalajarasalida · próxima parada–
- 09:35Azuqueca–
- 09:39Meco–
- 09:43Alcalá de Henares-Universidad–
- 09:49Alcalá de Henares–
- 09:52La Garena–
- 09:56Soto del Henares–
- 10:00Torrejón de Ardoz–
- 10:05San Fernando de Henares–
- 10:09Coslada–
- 10:13Vicálvaro–
- 10:16Santa Eugenia–
- 10:18Vallecas–
- 10:22El Pozo–
- 10:24Asamblea de Madrid-Entrevías–
- 10:29Madrid-Atocha Cercanías–
- 10:32Madrid-Recoletos–
- 10:36Madrid-Nuevos Ministerios–
- 10:43Madrid-Chamartín-Clara Campoamorfinal–
Conexiones en Madrid-Chamartín-Clara Campoamor · tras la llegada a las 10:43
- 10:48Cercanías C10 75320a Pinar de las Rozas–
- 10:50Cercanías C1 19838a Madrid-Aeropuerto T4–
- 10:52Cercanías C4a 27238a Parla–
- 10:52Cercanías C7 75820a Alcalá de Henares–
- 10:56Cercanías C4b 27437a Colmenar Viejo–
- 11:00Cercanías C7 75827a Madrid-Príncipe Pío–
Preguntas sobre el Cercanías C2 75507
¿El Cercanías C2 75507 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C2 75507 a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor?
Está prevista a las 10:43.
¿Cuánto dura el trayecto de Guadalajara a Madrid-Chamartín-Clara Campoamor?
1 h 16 hoy. 64 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C2 75507?
Entre Guadalajara y Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, para en 17 estaciones: Azuqueca, Meco, Alcalá de Henares-Universidad, Alcalá de Henares, La Garena, Soto del Henares, Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares, Coslada, Vicálvaro, Santa Eugenia, Vallecas, El Pozo, Asamblea de Madrid-Entrevías, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Recoletos, Madrid-Nuevos Ministerios.
¿Qué compañía opera el Cercanías C2 75507?
El Cercanías C2 75507 es un tren de Renfe (Cercanías C2). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.