Alcobendas-San Sebastián de los Reyes → Parla
Recorrido · 13 paradas · 1 h 00 · 48 km
- 16:53Alcobendas-San Sebastián de los Reyessalida–
- 16:54Valdelasfuentes–
- 16:57Universidad Pontificia de Comillas–
- 17:00Universidad-Cantoblanco–
- 17:06Fuencarral–
- 17:11Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 17:16Madrid-Nuevos Ministerios–
- 17:20Sol–
- 17:25Madrid-Atocha Cercanías–
- 17:33Madrid-Villaverde Bajo–
- 17:37Madrid-Villaverde Alto–
- 17:40Las Margaritas–
- 17:43Getafe-Centro–
- 17:46Getafe-Sector 3–
- 17:53Parlafinal–
Mismo número en otro país: RB41 27276 Simbach (Inn) → Mühldorf (Alemania)
Preguntas sobre el Cercanías C4a 27276
¿El Cercanías C4a 27276 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C4a 27276 a Parla?
Está prevista a las 17:53. Normalmente llega con 4 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Cercanías C4a 27276 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +4 min, retraso medio: 6 min. Mayor retraso: +11 min el 9 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes a Parla?
1 h 00 hoy. 48 km por la vía, una media de 48 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C4a 27276?
Entre Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Parla, para en 13 estaciones: Valdelasfuentes, Universidad Pontificia de Comillas, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
¿Qué compañía opera el Cercanías C4a 27276?
El Cercanías C4a 27276 es un tren de Renfe (Cercanías C4a). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.