Parla → Colmenar Viejo
Recorrido · 13 paradas · 1 h 09 · 59 km
- 19:04Parlasalida · próxima parada–
- 19:10Getafe-Sector 3–
- 19:13Getafe-Centro–
- 19:15Las Margaritas–
- 19:19Madrid-Villaverde Alto–
- 19:23Madrid-Villaverde Bajo–
- 19:32Madrid-Atocha Cercanías2 min de parada–
- 19:36Sol–
- 19:41Madrid-Nuevos Ministerios–
- 19:47Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 19:52Fuencarral–
- 19:57Universidad-Cantoblanco–
- 20:00El Goloso–
- 20:04Tres Cantos–
- 20:13Colmenar Viejofinal–
Mismo número en otro país: RT5 20507 Kassel Auestadion → Melsungen Bahnhof (Alemania) · R 20507 Fara Sabina → Fiumicino Aeroporto (Italia) · REG 20507 Kielce Główne → Włoszczowa Północ (Polonia)
Preguntas sobre el Cercanías C4b 20507
¿El Cercanías C4b 20507 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C4b 20507 a Colmenar Viejo?
Está prevista a las 20:13. Normalmente llega con 21 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).
¿El Cercanías C4b 20507 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 29 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +21 min, retraso medio: 19 min. Mayor retraso: +37 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Parla a Colmenar Viejo?
1 h 09 hoy. 59 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C4b 20507?
Entre Parla y Colmenar Viejo, para en 13 estaciones: Getafe-Sector 3, Getafe-Centro, Las Margaritas, Madrid-Villaverde Alto, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Atocha Cercanías, Sol, Madrid-Nuevos Ministerios, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Fuencarral, Universidad-Cantoblanco, El Goloso, Tres Cantos.
¿Qué compañía opera el Cercanías C4b 20507?
El Cercanías C4b 20507 es un tren de Renfe (Cercanías C4b). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.