Colmenar Viejo → Parla
Recorrido · 13 paradas · 1 h 09 · 59 km
- 06:30Colmenar Viejosalida–
- 06:36Tres Cantos–
- 06:40El Goloso–
- 06:44Universidad-Cantoblanco–
- 06:50Fuencarral–
- 06:55Madrid-Chamartín-Clara Campoamor2 min de parada–
- 07:01Madrid-Nuevos Ministerios–
- 07:05Sol–
- 07:10Madrid-Atocha Cercanías2 min de parada–
- 07:19Madrid-Villaverde Bajo–
- 07:23Madrid-Villaverde Alto–
- 07:26Las Margaritas–
- 07:29Getafe-Centro–
- 07:32Getafe-Sector 3–
- 07:39Parlafinal–
Mismo número en otro país: RT4 20410 Zierenberg Bahnhof → Kassel Holländische Straße (Alemania) · REG 20410 Sędziszów → Kielce Główne (Polonia) · RV 20410 Roma Ostiense → Viterbo Porta Fiorentina (Italia)
Preguntas sobre el Cercanías C4b 20410
¿El Cercanías C4b 20410 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C4b 20410 a Parla?
Está prevista a las 07:39. Normalmente llega con 15 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Cercanías C4b 20410 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 33 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +15 min, retraso medio: 16 min. Mayor retraso: +33 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Colmenar Viejo a Parla?
1 h 09 hoy. 59 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C4b 20410?
Entre Colmenar Viejo y Parla, para en 13 estaciones: Tres Cantos, El Goloso, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
¿Qué compañía opera el Cercanías C4b 20410?
El Cercanías C4b 20410 es un tren de Renfe (Cercanías C4b). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.