Alcobendas-San Sebastián de los Reyes → Parla
Recorrido · 13 paradas · 1 h 02 · 48 km
- 14:18Alcobendas-San Sebastián de los Reyessalida–
- 14:19Valdelasfuentes–
- 14:22Universidad Pontificia de Comillas–
- 14:25Universidad-Cantoblanco–
- 14:31Fuencarral–
- 14:36Madrid-Chamartín-Clara Campoamor2 min de parada–
- 14:42Madrid-Nuevos Ministerios–
- 14:46Sol–
- 14:51Madrid-Atocha Cercanías2 min de parada–
- 15:00Madrid-Villaverde Bajo–
- 15:04Madrid-Villaverde Alto–
- 15:07Las Margaritas–
- 15:10Getafe-Centro–
- 15:13Getafe-Sector 3–
- 15:20Parlafinal–
Mismo número en otro país: RB51 20278 Coesfeld (Westf) → Enschede (Países Bajos)
Preguntas sobre el Cercanías C4a 20278
¿El Cercanías C4a 20278 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C4a 20278 a Parla?
Está prevista a las 15:20. Normalmente llega puntual (en 6 días medidos).
¿El Cercanías C4a 20278 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +10 min el 11 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes a Parla?
1 h 02 hoy. 48 km por la vía, una media de 46 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C4a 20278?
Entre Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Parla, para en 13 estaciones: Valdelasfuentes, Universidad Pontificia de Comillas, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
¿Qué compañía opera el Cercanías C4a 20278?
El Cercanías C4a 20278 es un tren de Renfe (Cercanías C4a). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.