Alcobendas-San Sebastián de los Reyes → Parla
Recorrido · 13 paradas · 1 h 00 · 48 km
- 11:54Alcobendas-San Sebastián de los Reyessalida · próxima parada–
- 11:55Valdelasfuentes–
- 11:58Universidad Pontificia de Comillas–
- 12:01Universidad-Cantoblanco–
- 12:07Fuencarral–
- 12:12Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 12:17Madrid-Nuevos Ministerios–
- 12:21Sol–
- 12:26Madrid-Atocha Cercanías–
- 12:34Madrid-Villaverde Bajo–
- 12:38Madrid-Villaverde Alto–
- 12:41Las Margaritas–
- 12:44Getafe-Centro–
- 12:47Getafe-Sector 3–
- 12:54Parlafinal–
Mismo número en otro país: Stoptrein RB64 20264 Dortmund Hbf → Enschede (Países Bajos)
Preguntas sobre el Cercanías C4a 20264
¿El Cercanías C4a 20264 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Cercanías C4a 20264 a Parla?
Está prevista a las 12:54. Normalmente llega con 19 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Cercanías C4a 20264 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 0 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +19 min, retraso medio: 19 min. Mayor retraso: +33 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes a Parla?
1 h 00 hoy. 48 km por la vía, una media de 48 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C4a 20264?
Entre Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Parla, para en 13 estaciones: Valdelasfuentes, Universidad Pontificia de Comillas, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
¿Qué compañía opera el Cercanías C4a 20264?
El Cercanías C4a 20264 es un tren de Renfe (Cercanías C4a). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.