Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Aranjuez
Recorrido · 11 paradas · 59 min · 56 km
- 23:49Madrid-Chamartín-Clara Campoamorsalida · próxima parada1
- 23:53Madrid-Nuevos Ministerios–
- 23:57Sol–
- 00:02Madrid-Atocha Cercanías–
- 00:10Madrid-Villaverde Bajo–
- 00:12San Cristóbal de los Ángeles–
- 00:15San Cristóbal Industrial–
- 00:17El Casar–
- 00:20Getafe-Industrial–
- 00:26Pinto–
- 00:31Valdemoro–
- 00:36Ciempozuelos–
- 00:48Aranjuezfinal–
Mismo número en otro país: Sneltrein RE6 20114 Winschoten → Leer(Ostfriesl) (Países Bajos) · S 20114 Wien Hütteldorf → Unterpurkersdorf Bahnhof (Austria)
Preguntas sobre el Cercanías C3 20114
¿El Cercanías C3 20114 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Aranjuez prevista a las 00:48.
¿A qué hora llega el Cercanías C3 20114 a Aranjuez?
Está prevista a las 00:44. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Cercanías C3 20114 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Cercanías C3 20114?
Hoy sale de la vía 1 en Madrid-Chamartín-Clara Campoamor. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor a Aranjuez?
59 min hoy. 56 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Cercanías C3 20114?
Entre Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Aranjuez, para en 11 estaciones: Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, San Cristóbal de los Ángeles, San Cristóbal Industrial, El Casar, Getafe-Industrial, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos.
¿Qué compañía opera el Cercanías C3 20114?
El Cercanías C3 20114 es un tren de Renfe (Cercanías C3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Renfe.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.