Kostrzyn → Krzyż
Recorrido · 16 paradas · 1 h 32 · 102 km
- 12:13Kostrzynsalida1 t. 2A
- 12:19Dąbroszyn2 t. 2
- 12:23Kamień Mały2 t. 2
- 12:29Witnica2 t. 2
- 12:36Nowiny Wielkie1 t. 2
- 12:41Bogdaniec1 t. 2
- 12:44Łupowo2 t. 2
- 12:48Gorzów Wielkopolski Wieprzyce2 t. 2
- 12:53Gorzów Wielkopolski2 min de parada1 t. 2
- 12:57Gorzów Wielkopolski Wschodni1 t. 102
- 13:06Santok1 t. 2
- 13:13Górki Noteckie2 t. 2
- 13:17Sarbiewo2 t. 2
- 13:21Zwierzyn2 t. 2
- 13:26Stare Kurowo2 t. 2
- 13:33Nowe Drezdenko1 t. 2
- 13:38Stare Bielice1 t. 2
- 13:45Krzyżfinal3 t. 102
Mismo número en otro país: S2 88354 Freiburg (Breisgau) Hbf → Elzach Bahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el REG 88354
¿El REG 88354 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Krzyż prevista a las 13:45.
¿A qué hora llega el REG 88354 a Krzyż?
Está prevista a las 13:45. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El REG 88354 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el REG 88354?
Hoy sale de la vía 1 t. 2A en Kostrzyn. Llega a la vía 3 t. 102 en Krzyż. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Kostrzyn a Krzyż?
1 h 32 hoy. 102 km por la vía, una media de 67 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el REG 88354?
Entre Kostrzyn y Krzyż, para en 16 estaciones: Dąbroszyn, Kamień Mały, Witnica, Nowiny Wielkie, Bogdaniec, Łupowo, Gorzów Wielkopolski Wieprzyce, Gorzów Wielkopolski, Gorzów Wielkopolski Wschodni, Santok, Górki Noteckie, Sarbiewo, Zwierzyn, Stare Kurowo, Nowe Drezdenko, Stare Bielice.
¿Qué compañía opera el REG 88354?
El REG 88354 es un tren de PolRegio (REG). Horarios y retrasos según los datos de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a título indicativo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.