Piła Główna → Bydgoszcz Główna
Recorrido · 16 paradas · 1 h 28 · 87 km
- 14:51Piła Głównasalida2 t. 2
- 14:54Piła Fabryczna2 t. 2
- 15:01Kaczory1 t. 2
- 15:11Miasteczko Krajeńskie2 t. 2
- 15:17Białośliwie2 t. 2
- 15:23Krostkowo2 t. 2
- 15:29Wyrzysk Osiek2 t. 2
- 15:33Jadwiżyn2 t. 2
- 15:38Samostrzel2 t. 2
- 15:41Anieliny2 t. 2
- 15:48Nakło nad Notecią1 t. 2
- 15:53Trzeciewnica2 t. 2
- 15:57Ślesin1 t. 1
- 16:03Zielonczyn2 t. 2
- 16:07Pawłówek2 t. 2
- 16:10Bydgoszcz Osowa Góra2 t. 2
- 16:14Bydgoszcz Zachód2 t. 2
- 16:19Bydgoszcz Głównafinal1 t. 6
Mismo número en otro país: S4 85430 Öhringen-Cappel → Karlsruhe Albtalbahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el REG 85430
¿El REG 85430 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Bydgoszcz Główna prevista a las 16:19.
¿A qué hora llega el REG 85430 a Bydgoszcz Główna?
Está prevista a las 16:20. Normalmente llega puntual (en 10 días medidos).
¿El REG 85430 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el REG 85430?
Hoy sale de la vía 2 t. 2 en Piła Główna. Llega a la vía 1 t. 6 en Bydgoszcz Główna. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Piła Główna a Bydgoszcz Główna?
1 h 28 hoy. 87 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el REG 85430?
Entre Piła Główna y Bydgoszcz Główna, para en 16 estaciones: Piła Fabryczna, Kaczory, Miasteczko Krajeńskie, Białośliwie, Krostkowo, Wyrzysk Osiek, Jadwiżyn, Samostrzel, Anieliny, Nakło nad Notecią, Trzeciewnica, Ślesin, Zielonczyn, Pawłówek, Bydgoszcz Osowa Góra, Bydgoszcz Zachód.
¿Qué compañía opera el REG 85430?
El REG 85430 es un tren de PolRegio (REG). Horarios y retrasos según los datos de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a título indicativo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.