Kraków Główny → Bielsko-Biała Główna
Recorrido · 10 paradas · 2 h 17 · 96 km
- 03:58Kraków Głównysalida1 t. 9
- 04:00Kraków Grzegórzki1 t. 1
- 04:02Kraków Zabłocie1 t. 3
- 04:04Kraków Podgórze1 t. 1
- 04:08Kraków Łagiewniki1 t. 1
- 04:18Skawina1 t. 4
- 04:43Kalwaria Zebrzydowska1 t. 1
- 05:13Wadowice1 t. 1
- 05:27Andrychów1 t. 1
- 05:45Kęty12 min de parada1 t. 2
- 06:06Kozyparada suprimida1 t. 1
- 06:15Bielsko-Biała Głównafinal · parada suprimida3 t. 12
Mismo número en otro país: Avant 34143 Barcelona-Sants → Figueres-Vilafant (España) · S1 34143 Minden (Westf) → Hannover Hbf (Alemania)
Preguntas sobre el K52P 34143
¿El K52P 34143 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Bielsko-Biała Główna prevista a las 06:15.
¿A qué hora llega el K52P 34143 a Bielsko-Biała Główna?
Está prevista a las 06:15. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 6 días medidos).
¿El K52P 34143 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 21 min. Mayor retraso: +1 h 27 el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el K52P 34143?
Hoy sale de la vía 1 t. 9 en Kraków Główny. Llega a la vía 3 t. 12 en Bielsko-Biała Główna. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Kraków Główny a Bielsko-Biała Główna?
2 h 17 hoy. 96 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el K52P 34143?
Entre Kraków Główny y Bielsko-Biała Główna, para en 10 estaciones: Kraków Grzegórzki, Kraków Zabłocie, Kraków Podgórze, Kraków Łagiewniki, Skawina, Kalwaria Zebrzydowska, Wadowice, Andrychów, Kęty, Kozy.
¿Qué compañía opera el K52P 34143?
El K52P 34143 es un tren de PolRegio (K52P). Horarios y retrasos según los datos de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a título indicativo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.