Kraków Główny → Bochnia
Recorrido · 12 paradas · 1 h 00 · 48 km
- 05:32Kraków Głównysalida · próxima parada1 t. 9
- 05:38Kraków Batowice4 t. 8
- 05:41Kraków Piastów3 t. 101
- 05:46Kraków Lubocza1 t. 1
- 05:51Kraków Nowa Huta5 min de parada1 t. 8
- 06:00Kraków Kościelniki1 t. 3
- 06:04Kraków Przylasek1 t. 1
- 06:10Podłęże2 t. 4
- 06:14Staniątki1 t. 1
- 06:17Szarów1 t. 1
- 06:21Kłaj1 t. 1
- 06:25Stanisławice1 t. 1
- 06:28Cikowice1 t. 1
- 06:32Bochniafinal3 t. 4
Conexiones en Bochnia · tras la llegada a las 06:32
- 06:40SKA3 33460a Kraków Główny3 t. 2
- 06:43SKA3 33403a Tarnów2 t. 1
- 06:50K63 33932a Kraków Główny3 t. 4
- 07:03IC 431a Przemyśl Główny–
- 07:05K7P 33136a Kraków Główny3 t. 2
- 07:18IC 56a Rzepin–
Preguntas sobre el K63 33902
¿El K63 33902 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Bochnia prevista a las 06:32.
¿A qué hora llega el K63 33902 a Bochnia?
Está prevista a las 06:32. Normalmente llega puntual (en 7 días medidos).
¿El K63 33902 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el K63 33902?
Hoy sale de la vía 1 t. 9 en Kraków Główny. Llega a la vía 3 t. 4 en Bochnia. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Kraków Główny a Bochnia?
1 h 00 hoy. 48 km por la vía, una media de 48 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el K63 33902?
Entre Kraków Główny y Bochnia, para en 12 estaciones: Kraków Batowice, Kraków Piastów, Kraków Lubocza, Kraków Nowa Huta, Kraków Kościelniki, Kraków Przylasek, Podłęże, Staniątki, Szarów, Kłaj, Stanisławice, Cikowice.
¿Qué compañía opera el K63 33902?
El K63 33902 es un tren de PolRegio (K63). Horarios y retrasos según los datos de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a título indicativo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.