St-Cergue → Nyon
Recorrido · 13 paradas · 35 min · 18 km
- 18:37St-Cerguesalida · próxima parada1
- 18:40La Chèvrerie-Monterêt1
- 18:45Arzier1
- 18:47Bassins1
- 18:50Le Muids1
- 18:52Genolier clinique/campus1
- 18:54Genolier Sus-Châtel1
- 18:57Genolier1
- 18:59Givrins1
- 19:03Trélex1
- 19:04Trélex dépôt1
- 19:05L'Asse1
- 19:06La Vuarpillière1
- 19:08Les Plantaz1
- 19:12Nyonfinal22
Conexiones en Nyon · tras la llegada a las 19:12
- 19:17R 248a Genolier21
- 19:20IR95 1728a Genève-Aéroport1
- 19:27IR57 1678a Genève-Aéroport1
- 19:29R 144a La Cure22
- 19:31IR57 1677a Neuchâtel2
- 19:39IR95 1735a Brig2
Mismo número en otro país: RE10 309 Drammen → Lillehammer (Noruega) · RE54 309 Milano Cadorna → Malpensa Aeroporto T2 (Italia)
Preguntas sobre el R 309
¿El R 309 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el R 309 a Nyon?
Está prevista a las 19:12. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El R 309 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 78 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el R 309?
Hoy sale de la vía 1 en St-Cergue. Llega a la vía 22 en Nyon. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de St-Cergue a Nyon?
35 min hoy. 18 km por la vía, una media de 31 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R 309?
Entre St-Cergue y Nyon, para en 13 estaciones: La Chèvrerie-Monterêt, Arzier, Bassins, Le Muids, Genolier clinique/campus, Genolier Sus-Châtel, Genolier, Givrins, Trélex, Trélex dépôt, L'Asse, La Vuarpillière, Les Plantaz.
¿Qué compañía opera el R 309?
El R 309 es un tren de NStCM (R). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NStCM.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.