Bodegraven → 's-Hertogenbosch
Recorrido · 10 paradas · 1 h 11 · 75 km
- 17:16Bodegravensalida–
- 17:23Woerden–
- 17:32Utrecht Leidsche Rijn–
- 17:36Utrecht Centraal4 min de parada–
- 17:42Utrecht Vaartsche Rijn–
- 17:45Utrecht Lunetten–
- 17:48Houten–
- 17:52Houten Castellum–
- 17:58Culemborg–
- 18:06Geldermalsen6 min de parada–
- 18:18Zaltbommel–
- 18:27's-Hertogenboschfinal–
Mismo número en otro país: S8 8863 Herrsching → Pasing (Alemania) · TGV INOUI 8863 Paris Montparnasse → Nantes (Francia) · S28 8863 Zofingen → Lenzburg (Suiza) · I 8863 Helsinki → Helsinki (Finlandia) · Os 8863 Beroun → Praha hl. n. (Chequia)
Preguntas sobre el Sprinter 8863
¿El Sprinter 8863 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 8863 a 's-Hertogenbosch?
Está prevista a las 18:27. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Sprinter 8863 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +15 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del Sprinter 8863?
Previsto en el plan de transporte de NS: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Bicis admitidas, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar.
¿Cuánto dura el trayecto de Bodegraven a 's-Hertogenbosch?
1 h 11 hoy. 75 km por la vía, una media de 63 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 8863?
Entre Bodegraven y 's-Hertogenbosch, para en 10 estaciones: Woerden, Utrecht Leidsche Rijn, Utrecht Centraal, Utrecht Vaartsche Rijn, Utrecht Lunetten, Houten, Houten Castellum, Culemborg, Geldermalsen, Zaltbommel.
¿Qué compañía opera el Sprinter 8863?
El Sprinter 8863 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.