Den Haag Centraal → Leeuwarden
Recorrido · 7 paradas · 2 h 34 · 242 km
- 17:40Den Haag Centraalsalida · próxima parada–
- 17:58Gouda–
- 18:17Utrecht Centraal4 min de parada12
- 18:34Amersfoort Centraal2 min de parada–
- 19:11Zwolle7 min de parada–
- 19:34Meppel–
- 19:44Steenwijk–
- 19:57Heerenveen–
- 20:14Leeuwardenfinal–
Conexiones en Leeuwarden · tras la llegada a las 20:14
- 20:20Stoptrein RS2 37265a Harlingen Haven–
- 20:20Stoptrein RS1 37476a Groningen Europapark–
- 20:23Stoptrein RS3 37165a Stavoren–
- 20:33Sprinter 9078a Lelystad Centre–
- 20:46Intercity 678a Den Haag Centraal–
- 20:46Sneltrein RE1 37378a Groningen Europapark–
Mismo número en otro país: R 665 Göschenen → Andermatt (Suiza) · R 665 České Budějovice → Brno hl.n. (Chequia) · SJ Regionaltåg 665 Stockholm Centralstation → Karlstad Centralstation (Suecia) · S53 665 Gand-Saint-Pierre → Lokeren (Bélgica)
Preguntas sobre el Intercity 665
¿El Intercity 665 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Leeuwarden prevista a las 20:14.
¿A qué hora llega el Intercity 665 a Leeuwarden?
Está prevista a las 20:14. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Intercity 665 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 29 min. Mayor retraso: +1 h 27 el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Den Haag Centraal a Leeuwarden?
2 h 34 hoy. 242 km por la vía, una media de 94 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Intercity 665?
Entre Den Haag Centraal y Leeuwarden, para en 7 estaciones: Gouda, Utrecht Centraal, Amersfoort Centraal, Zwolle, Meppel, Steenwijk, Heerenveen.
¿Qué compañía opera el Intercity 665?
El Intercity 665 es un tren de NS (Intercity). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.