's-Hertogenbosch → Den Haag Centraal
Recorrido · 19 paradas · 1 h 46 · 108 km
- 23:29's-Hertogenboschsalida · próxima parada–
- 23:39Zaltbommel–
- 23:46Geldermalsen–
- 23:51Culemborg–
- 23:57Houten Castellum–
- 00:01Houten–
- 00:05Utrecht Lunetten–
- 00:08Utrecht Vaartsche Rijn–
- 00:11Utrecht Centraal4 min de parada–
- 00:18Utrecht Leidsche Rijn–
- 00:21Utrecht Terwijde–
- 00:24Vleuten–
- 00:30Woerden–
- 00:41Gouda Goverwelle–
- 00:45Gouda2 min de parada–
- 00:56Lansingerland-Zoetermeer–
- 01:00Zoetermeer Oost–
- 01:02Zoetermeer–
- 01:07Den Haag Ypenburg–
- 01:10Voorburg–
- 01:15Den Haag Centraalfinal–
Mismo número en otro país: L 6086 Libramont → Namur (Bélgica) · S1 6086 Munich → Freising (Alemania)
Preguntas sobre el Sprinter 6086
¿El Sprinter 6086 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Den Haag Centraal prevista a las 01:15.
¿A qué hora llega el Sprinter 6086 a Den Haag Centraal?
Está prevista a las 01:15. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Sprinter 6086 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de 's-Hertogenbosch a Den Haag Centraal?
1 h 46 hoy. 108 km por la vía, una media de 61 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 6086?
Entre 's-Hertogenbosch y Den Haag Centraal, para en 19 estaciones: Zaltbommel, Geldermalsen, Culemborg, Houten Castellum, Houten, Utrecht Lunetten, Utrecht Vaartsche Rijn, Utrecht Centraal, Utrecht Leidsche Rijn, Utrecht Terwijde, Vleuten, Woerden, Gouda Goverwelle, Gouda, Lansingerland-Zoetermeer, Zoetermeer Oost, Zoetermeer, Den Haag Ypenburg, Voorburg.
¿Qué compañía opera el Sprinter 6086?
El Sprinter 6086 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.