Den Haag Centraal → 's-Hertogenbosch
Recorrido · 19 paradas · 1 h 49 · 108 km
- 07:13Den Haag Centraalsalida · próxima parada–
- 07:17Voorburg–
- 07:20Den Haag Ypenburg–
- 07:25Zoetermeer–
- 07:27Zoetermeer Oost–
- 07:30Lansingerland-Zoetermeer–
- 07:40Gouda5 min de parada–
- 07:48Gouda Goverwelle–
- 07:57Woerden–
- 08:04Vleuten–
- 08:07Utrecht Terwijde–
- 08:10Utrecht Leidsche Rijn–
- 08:14Utrecht Centraal6 min de parada–
- 08:22Utrecht Vaartsche Rijn–
- 08:25Utrecht Lunetten–
- 08:28Houten–
- 08:32Houten Castellum–
- 08:38Culemborg–
- 08:45Geldermalsen2 min de parada–
- 08:53Zaltbommel–
- 09:02's-Hertogenboschfinal–
Conexiones en 's-Hertogenbosch · tras la llegada a las 09:02
- 09:08Intercity 2727a Maastricht (NL)–
- 09:10Intercity 3528a Dordrecht–
- 09:11Intercity 3621a Vlissingen–
- 09:24Intercity 2728a Alkmaar–
- 09:24Intercity 2728a Alkmaar–
- 09:24Intercity 3527a Venlo–
Mismo número en otro país: R 6027 Yverdon-les-Bains → Biel/Bienne (Suiza) · S1 6027 Flughafen München → Munich (Alemania)
Preguntas sobre el Sprinter 6027
¿El Sprinter 6027 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 6027 a 's-Hertogenbosch?
Está prevista a las 09:02.
¿Cuánto dura el trayecto de Den Haag Centraal a 's-Hertogenbosch?
1 h 49 hoy. 108 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 6027?
Entre Den Haag Centraal y 's-Hertogenbosch, para en 19 estaciones: Voorburg, Den Haag Ypenburg, Zoetermeer, Zoetermeer Oost, Lansingerland-Zoetermeer, Gouda, Gouda Goverwelle, Woerden, Vleuten, Utrecht Terwijde, Utrecht Leidsche Rijn, Utrecht Centraal, Utrecht Vaartsche Rijn, Utrecht Lunetten, Houten, Houten Castellum, Culemborg, Geldermalsen, Zaltbommel.
¿Qué compañía opera el Sprinter 6027?
El Sprinter 6027 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.