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Sprinter 5650 · NS · 6 de noviembre

Zwolle → Utrecht Centraal

PuntualSale de Zwolle a las 14:23
Salida14:23Zwolle
Llegada estimada15:39Utrecht Centraal

Recorrido · 13 paradas · 1 h 16 · 88 km

  1. 14:30Wezep–
  2. 14:36't Harde–
  3. 14:42Nunspeet–
  4. 14:50Harderwijk–
  5. 14:54Ermelo–
  6. 14:59Putten–
  7. 15:04Nijkerk–
  8. 15:09Amersfoort Vathorst–
  9. 15:12Amersfoort Schothorst–
  10. 15:17Amersfoort Centraal3 min de parada–
  11. 15:26Den Dolder–
  12. 15:30Bilthoven–
  13. 15:35Utrecht Overvecht–
  14. 15:39Utrecht Centraalfinal–
Horarios y tiempo real · NS, actualizado a las 02:45

Mismo número en otro país: RB 5650 Igel → Luxembourg (Luxemburgo) · Os 5650 Choceň → Týniště nad Orlicí (Chequia) · Regional 5650 Abrantes → Entroncamento (Portugal)

Preguntas sobre el Sprinter 5650

¿El Sprinter 5650 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Sprinter 5650 a Utrecht Centraal?

Está prevista a las 15:39. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).

¿El Sprinter 5650 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +6 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Zwolle a Utrecht Centraal?

1 h 16 hoy. 88 km por la vía, una media de 69 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Sprinter 5650?

Entre Zwolle y Utrecht Centraal, para en 13 estaciones: Wezep, 't Harde, Nunspeet, Harderwijk, Ermelo, Putten, Nijkerk, Amersfoort Vathorst, Amersfoort Schothorst, Amersfoort Centraal, Den Dolder, Bilthoven, Utrecht Overvecht.

¿Qué compañía opera el Sprinter 5650?

El Sprinter 5650 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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