Dordrecht → Den Haag Centraal
Recorrido · 12 paradas · 53 min · 44 km
- 11:51Dordrechtsalida2a
- 11:54Zwijndrecht2
- 12:00Barendrecht2
- 12:03Rotterdam Lombardijen2
- 12:07Rotterdam Zuid2
- 12:10Rotterdam Blaak2
- 12:13Rotterdam Centraal (NL)2 min de parada9
- 12:19Schiedam Centrum3
- 12:25Delft Campus2
- 12:28Delft2
- 12:32Rijswijk3
- 12:35Den Haag Moerwijk3
- 12:39Den Haag HS2 min de parada5
- 12:44Den Haag Centraalfinal1
Mismo número en otro país: RE 5234 Konstanz → Herisau (Suiza) · 030 5234 Skjern St. → Esbjerg St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el Sprinter 5234
¿El Sprinter 5234 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5234 a Den Haag Centraal?
Está prevista a las 12:44. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Sprinter 5234 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Sprinter 5234?
Hoy sale de la vía 2a en Dordrecht. Llega a la vía 1 en Den Haag Centraal. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Dordrecht a Den Haag Centraal?
53 min hoy. 44 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5234?
Entre Dordrecht y Den Haag Centraal, para en 12 estaciones: Zwijndrecht, Barendrecht, Rotterdam Lombardijen, Rotterdam Zuid, Rotterdam Blaak, Rotterdam Centraal (NL), Schiedam Centrum, Delft Campus, Delft, Rijswijk, Den Haag Moerwijk, Den Haag HS.
¿Qué países recorre el Sprinter 5234?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5234?
El Sprinter 5234 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.