Dordrecht → Den Haag Centraal
Recorrido · 12 paradas · 53 min · 44 km
- 09:51Dordrechtsalida–
- 09:54Zwijndrecht–
- 10:00Barendrecht–
- 10:03Rotterdam Lombardijen–
- 10:07Rotterdam Zuid–
- 10:10Rotterdam Blaak–
- 10:13Rotterdam Centraal (NL)2 min de parada–
- 10:19Schiedam Centrum–
- 10:25Delft Campus–
- 10:28Delft–
- 10:32Rijswijk–
- 10:35Den Haag Moerwijk–
- 10:39Den Haag HS2 min de parada–
- 10:44Den Haag Centraalfinal–
Mismo número en otro país: RE 5226 Konstanz → Herisau (Suiza) · S 5226 Innsbruck Hauptbahnhof → Brennero, Stazione di Brennero (Austria) · Os 5226 Hradec Kralove hl.n. → Chlumec nad Cidlinou (Chequia) · IC 5226 Bydgoszcz Glowna → Lublin (Polonia)
Preguntas sobre el Sprinter 5226
¿El Sprinter 5226 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5226 a Den Haag Centraal?
Está prevista a las 10:44. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Sprinter 5226 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Dordrecht a Den Haag Centraal?
53 min hoy. 44 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5226?
Entre Dordrecht y Den Haag Centraal, para en 12 estaciones: Zwijndrecht, Barendrecht, Rotterdam Lombardijen, Rotterdam Zuid, Rotterdam Blaak, Rotterdam Centraal (NL), Schiedam Centrum, Delft Campus, Delft, Rijswijk, Den Haag Moerwijk, Den Haag HS.
¿Qué países recorre el Sprinter 5226?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5226?
El Sprinter 5226 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.