Dordrecht → Den Haag Centraal
Recorrido · 12 paradas · 52 min · 44 km
- 18:12Dordrechtsalida · próxima parada–
- 18:15Zwijndrecht–
- 18:21Barendrecht–
- 18:24Rotterdam Lombardijen–
- 18:28Rotterdam Zuid–
- 18:31Rotterdam Blaak–
- 18:34Rotterdam Centraal (NL)2 min de parada–
- 18:40Schiedam Centrum–
- 18:46Delft Campus–
- 18:49Delft–
- 18:53Rijswijk–
- 18:56Den Haag Moerwijk–
- 19:00Den Haag HS–
- 19:04Den Haag Centraalfinal–
Mismo número en otro país: S44 5160 Landen → Visé (Bélgica) · RB26 5160 Kostrzyn → S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) (Alemania) · S 5160 Jenbach → Telfs-Pfaffenhofen Bahnhof (Austria) · Os 5160 Doudleby nad Orlicí → Týniště nad Orlicí (Chequia)
Preguntas sobre el Sprinter 5160
¿El Sprinter 5160 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5160 a Den Haag Centraal?
Está prevista a las 19:04. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Sprinter 5160 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Dordrecht a Den Haag Centraal?
52 min hoy. 44 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5160?
Entre Dordrecht y Den Haag Centraal, para en 12 estaciones: Zwijndrecht, Barendrecht, Rotterdam Lombardijen, Rotterdam Zuid, Rotterdam Blaak, Rotterdam Centraal (NL), Schiedam Centrum, Delft Campus, Delft, Rijswijk, Den Haag Moerwijk, Den Haag HS.
¿Qué países recorre el Sprinter 5160?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5160?
El Sprinter 5160 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.