Den Haag Centraal → Dordrecht
Recorrido · 12 paradas · 53 min · 44 km
- 17:26Den Haag Centraalsalida2
- 17:29Den Haag HS3
- 17:33Den Haag Moerwijk1
- 17:36Rijswijk1
- 17:40Delft4
- 17:43Delft Campus4
- 17:50Schiedam Centrum1
- 17:54Rotterdam Centraal (NL)2 min de parada6
- 17:59Rotterdam Blaak3
- 18:02Rotterdam Zuid3
- 18:06Rotterdam Lombardijen3
- 18:09Barendrecht3
- 18:15Zwijndrecht3
- 18:19Dordrechtfinal3a
Mismo número en otro país: S44 5155 Landen → Visé (Bélgica) · RB26 5155 S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) → Kostrzyn (Alemania)
Preguntas sobre el Sprinter 5155
¿El Sprinter 5155 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5155 a Dordrecht?
Está prevista a las 18:19. Normalmente llega puntual (en 4 días medidos).
¿El Sprinter 5155 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Sprinter 5155?
Hoy sale de la vía 2 en Den Haag Centraal. Llega a la vía 3a en Dordrecht. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Den Haag Centraal a Dordrecht?
53 min hoy. 44 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5155?
Entre Den Haag Centraal y Dordrecht, para en 12 estaciones: Den Haag HS, Den Haag Moerwijk, Rijswijk, Delft, Delft Campus, Schiedam Centrum, Rotterdam Centraal (NL), Rotterdam Blaak, Rotterdam Zuid, Rotterdam Lombardijen, Barendrecht, Zwijndrecht.
¿Qué países recorre el Sprinter 5155?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5155?
El Sprinter 5155 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.