Dordrecht → Den Haag Centraal
Recorrido · 12 paradas · 52 min · 44 km
- 11:32Dordrechtsalida–
- 11:35Zwijndrecht–
- 11:41Barendrecht–
- 11:44Rotterdam Lombardijen–
- 11:48Rotterdam Zuid–
- 11:51Rotterdam Blaak–
- 11:54Rotterdam Centraal (NL)–
- 12:00Schiedam Centrum–
- 12:06Delft Campus–
- 12:09Delft–
- 12:13Rijswijk–
- 12:16Den Haag Moerwijk–
- 12:19Den Haag HS2 min de parada–
- 12:24Den Haag Centraalfinal–
Mismo número en otro país: S41 5034 Aachen Hbf (DE) → Liège-Saint-Lambert (Bélgica) · S25 5034 Heiden → Rorschach (Suiza) · S5 5034 S Strausberg Nord → S Westkreuz (Berlin) (Alemania) · S 5034 Zell am See → Wörgl Hbf (Austria) · 030 5034 Toender st → Esbjerg St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el Sprinter 5034
¿El Sprinter 5034 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5034 a Den Haag Centraal?
Está prevista a las 12:24. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Sprinter 5034 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Dordrecht a Den Haag Centraal?
52 min hoy. 44 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5034?
Entre Dordrecht y Den Haag Centraal, para en 12 estaciones: Zwijndrecht, Barendrecht, Rotterdam Lombardijen, Rotterdam Zuid, Rotterdam Blaak, Rotterdam Centraal (NL), Schiedam Centrum, Delft Campus, Delft, Rijswijk, Den Haag Moerwijk, Den Haag HS.
¿Qué países recorre el Sprinter 5034?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5034?
El Sprinter 5034 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.