Den Haag Centraal → Dordrecht
Recorrido · 12 paradas · 54 min · 44 km
- 10:41Den Haag Centraalsalida · próxima parada–
- 10:44Den Haag HS–
- 10:48Den Haag Moerwijk–
- 10:51Rijswijk–
- 10:55Delft–
- 10:58Delft Campus–
- 11:05Schiedam Centrum–
- 11:09Rotterdam Centraal (NL)4 min de parada–
- 11:16Rotterdam Blaak–
- 11:19Rotterdam Zuid–
- 11:22Rotterdam Lombardijen–
- 11:26Barendrecht–
- 11:32Zwijndrecht–
- 11:35Dordrechtfinal–
Mismo número en otro país: S41 5027 Aachen Hbf (DE) → Liège-Saint-Lambert (Bélgica) · S25 5027 Rorschach Hafen → Heiden (Suiza) · S5 5027 S Grunewald (Berlin) → S Strausberg Nord (Alemania) · S 5027 Wörgl Hbf → Zell am See (Austria) · Os 5027 Kolin(CZ) → Přelouč (Chequia)
Preguntas sobre el Sprinter 5027
¿El Sprinter 5027 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sprinter 5027 a Dordrecht?
Está prevista a las 11:35. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Sprinter 5027 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Den Haag Centraal a Dordrecht?
54 min hoy. 44 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sprinter 5027?
Entre Den Haag Centraal y Dordrecht, para en 12 estaciones: Den Haag HS, Den Haag Moerwijk, Rijswijk, Delft, Delft Campus, Schiedam Centrum, Rotterdam Centraal (NL), Rotterdam Blaak, Rotterdam Zuid, Rotterdam Lombardijen, Barendrecht, Zwijndrecht.
¿Qué países recorre el Sprinter 5027?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Sprinter 5027?
El Sprinter 5027 es un tren de NS (Sprinter). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.