Zwolle → Roosendaal (NL)
Recorrido · 12 paradas · 2 h 43 · 204 km
- 07:50Zwollesalida–
- 07:59Wijhe–
- 08:06Olst–
- 08:14Deventer–
- 08:26Zutphen2 min de parada–
- 08:37Dieren–
- 08:49Arnhem Centraal4 min de parada–
- 09:05Nijmegen4 min de parada–
- 09:24Oss–
- 09:37's-Hertogenbosch4 min de parada–
- 09:56Tilburg2 min de parada–
- 10:10Breda (NL)5 min de parada–
- 10:22Etten-Leur–
- 10:33Roosendaal (NL)final–
Mismo número en otro país: IC 3623 Gand-Saint-Pierre → Alost (Bélgica) · S3 3623 S+U Warschauer Str. (Berlin) → S Friedrichshagen (Berlin) (Alemania) · S 3623 Linz Hbf (AT) → St. Valentin Bahnhof (Austria) · Sp 3623 Olomouc hlavní nádraží → Újezd u Uničova (Chequia) · Regionaltåg 3623 Älvängen resecentrum → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el Intercity 3623
¿El Intercity 3623 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Intercity 3623 a Roosendaal (NL)?
Está prevista a las 10:33. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Intercity 3623 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Zwolle a Roosendaal (NL)?
2 h 43 hoy. 204 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Intercity 3623?
Entre Zwolle y Roosendaal (NL), para en 12 estaciones: Wijhe, Olst, Deventer, Zutphen, Dieren, Arnhem Centraal, Nijmegen, Oss, 's-Hertogenbosch, Tilburg, Breda (NL), Etten-Leur.
¿Qué países recorre el Intercity 3623?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Intercity 3623?
El Intercity 3623 es un tren de NS (Intercity). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.