Venlo → Utrecht Centraal
Recorrido · 6 paradas · 1 h 33 · 132 km
- 22:03Venlosalida · próxima parada3
- 22:06Blerick–
- 22:13Horst-Sevenum–
- 22:24Deurne–
- 22:31Helmond–
- 22:41Eindhoven Centraal5 min de parada6
- 23:06's-Hertogenbosch4 min de parada3
- 23:36Utrecht Centraalfinal–
Conexiones en Utrecht Centraal · tras la llegada a las 23:36
- 23:43Intercity 682a Den Haag Centraal–
- 23:44Sprinter 7387a Rhenen–
- 23:44Sprinter 6084a Den Haag Centraal–
- 23:49Sprinter 7382a Breukelen–
- 23:50Sprinter 5687a Zwolle–
- 23:50Sprinter 6089a 's-Hertogenbosch–
Mismo número en otro país: RE40 3584 Schwandorf → Nurnberg (Alemania) · Regionaltåg 3584 Göteborg C → Alingsås (Suecia) · S5 3584 Malines → Grammont (Bélgica) · Os 3584 Krnov → Jindřichov ve Slezsku (Chequia)
Preguntas sobre el Intercity 3584
¿El Intercity 3584 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Utrecht Centraal prevista a las 23:36.
¿A qué hora llega el Intercity 3584 a Utrecht Centraal?
Está prevista a las 23:36. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Intercity 3584 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +10 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el Intercity 3584?
Hoy sale de la vía 3 en Venlo. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Venlo a Utrecht Centraal?
1 h 33 hoy. 132 km por la vía, una media de 85 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Intercity 3584?
Entre Venlo y Utrecht Centraal, para en 6 estaciones: Blerick, Horst-Sevenum, Deurne, Helmond, Eindhoven Centraal, 's-Hertogenbosch.
¿Qué compañía opera el Intercity 3584?
El Intercity 3584 es un tren de NS (Intercity). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.