Den Haag Centraal → Nijmegen
Recorrido · 8 paradas · 2 h 01 · 162 km
- 11:31Den Haag Centraalsalida · próxima parada–
- 11:42Leiden Centraal2 min de parada–
- 12:00Schiphol (NL)3 min de parada–
- 12:09Amsterdam Sud (NL)2 min de parada–
- 12:16Amsterdam Bijlmer ArenA–
- 12:33Utrecht Centraal6 min de parada–
- 12:57Veenendaal-De Klomp–
- 13:03Ede-Wageningen–
- 13:14Arnhem Centraal6 min de parada–
- 13:32Nijmegenfinal–
Mismo número en otro país: IC 3143 Anvers-Central → Bruxelles Midi (Bélgica) · S3 3143 Berlin-Spandau → S Erkner Bhf (Alemania) · L5 3143 Skeiane → Stavanger (Noruega) · R 3143 Rottenegg Bahnhof → Linz/Donau Urfahr Bahnhof (Austria) · 92 3143 Skjern St. → Holstebro St. (Dinamarca) · Os 3143 Valašské Meziříčí → Ostrava hl.n. (Chequia) · IR 3143 Rapperswil SG → Uznach (Suiza)
Preguntas sobre el Intercity 3143
¿El Intercity 3143 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Intercity 3143 a Nijmegen?
Está prevista a las 13:32. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Intercity 3143 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Den Haag Centraal a Nijmegen?
2 h 01 hoy. 162 km por la vía, una media de 80 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Intercity 3143?
Entre Den Haag Centraal y Nijmegen, para en 8 estaciones: Leiden Centraal, Schiphol (NL), Amsterdam Sud (NL), Amsterdam Bijlmer ArenA, Utrecht Centraal, Veenendaal-De Klomp, Ede-Wageningen, Arnhem Centraal.
¿Qué países recorre el Intercity 3143?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Intercity 3143?
El Intercity 3143 es un tren de NS (Intercity). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.