Amersfoort Schothorst → Breda (NL)
Recorrido · 6 paradas · 1 h 42 · 172 km
- 12:04Amersfoort Schothorstsalida–
- 12:08Amersfoort Centraal3 min de parada–
- 12:22Hilversum–
- 12:38Duivendrecht–
- 12:43Amsterdam Sud (NL)–
- 12:50Schiphol (NL)2 min de parada–
- 13:18Rotterdam Centraal (NL)5 min de parada–
- 13:46Breda (NL)final–
Mismo número en otro país: R40 1838 Bergen → Voss (Noruega) · Regionaltåg 1838 Helsingborg C → Hässleholm Central (Suecia) · IC 1838 Anvers-Central → Ostende (Bélgica) · RE 1838 Davos Platz → Klosters Platz (Suiza) · RE 1838 Wiltz, Gare → Kautenbach (LU) (Luxemburgo) · Sp 1838 Letohrad → Hradec Kralove hl.n. (Chequia) · 76 1838 Hirtshals St. → Hjørring St. (Dinamarca)
Preguntas sobre el Intercity direct 1838
¿El Intercity direct 1838 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Intercity direct 1838 a Breda (NL)?
Está prevista a las 13:46. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Intercity direct 1838 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Amersfoort Schothorst a Breda (NL)?
1 h 42 hoy. 172 km por la vía, una media de 101 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Intercity direct 1838?
Entre Amersfoort Schothorst y Breda (NL), para en 6 estaciones: Amersfoort Centraal, Hilversum, Duivendrecht, Amsterdam Sud (NL), Schiphol (NL), Rotterdam Centraal (NL).
¿Qué países recorre el Intercity direct 1838?
Une 2 países: Países Bajos y Bélgica. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Intercity direct 1838?
El Intercity direct 1838 es un tren de NS (Intercity direct). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por NS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.