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R 582 · MGB · 8 de noviembre

Visp → Fiesch

PuntualSale de Visp a las 22:55
Salida22:55Visp · vía 2
Llegada estimada23:41Fiesch

Recorrido · 8 paradas · 46 min · 26 km

  1. 22:58Eyholz–
  2. 23:06Brig Bahnhofplatz5 min de parada11
  3. 23:15Bitsch1
  4. 23:19Mörel1
  5. 23:24Bettmeralp Talstation–
  6. 23:28Grengiols1
  7. 23:35Lax1
  8. 23:38Fiesch Feriendorf–
  9. 23:41Fieschfinal1
Horarios y tiempo real · MGB, actualizado a las 17:44

Mismo número en otro país: SJ Snabbtåg 582 Stockholm Centralstation → Umeå Centralstation (Suecia) · ICE 582 Nurnberg → Hannover Hbf (Alemania) · L 582 Malines → Termonde (Bélgica) · IR 582 Graz Hbf → Klagenfurt Hbf (Austria) · IC 582 Budapest-Keleti → Budapest-Nyugati (Hungría)

Preguntas sobre el R 582

¿El R 582 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el R 582 a Fiesch?

Está prevista a las 23:41. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).

¿El R 582 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +6 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el R 582?

Hoy sale de la vía 2 en Visp. Llega a la vía 1 en Fiesch. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de Visp a Fiesch?

46 min hoy. 26 km por la vía, una media de 34 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el R 582?

Entre Visp y Fiesch, para en 8 estaciones: Eyholz, Brig Bahnhofplatz, Bitsch, Mörel, Bettmeralp Talstation, Grengiols, Lax, Fiesch Feriendorf.

¿Qué compañía opera el R 582?

El R 582 es un tren de MGB (R). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MGB.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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