Baja → Székesfehérvár
Recorrido · 14 paradas · 2 h 43 · 142 km
- 15:14Bajasalida · próxima parada–
- 15:24Pörböly–
- 15:30Alsónyék–
- 15:32Bátaszék2 min de parada–
- 15:43Decs–
- 15:48Őcsény–
- 15:54Szekszárd5 min de parada–
- 16:05Tolna-Mözs–
- 16:09Fácánkert–
- 16:17Tengelic–
- 16:25Nagydorog–
- 16:34Vajta–
- 16:40Cece–
- 16:55Sárbogárd6 min de parada–
- 17:39Belsőbáránd–
- 17:57Székesfehérvárfinal–
Mismo número en otro país: S3 8303 Mammendorf → Holzkirchen (Alemania) · TGV INOUI 8303 Paris Montparnasse → Tours (Francia) · FR 8303 Roma Termini → Lecce (Italia) · Os 8303 Poprad-Tatry → Stará Ľubovňa (Eslovaquia)
Preguntas sobre el IR 8303
¿El IR 8303 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IR 8303 a Székesfehérvár?
Está prevista a las 17:57. Normalmente llega con 4 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).
¿El IR 8303 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 60 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +4 min, retraso medio: 9 min. Mayor retraso: +27 min el 8 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del IR 8303?
Previsto en el plan de transporte de MÁV: 1.ª clase, Wi-Fi, Bicis admitidas, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar. Parte del trayecto circula acoplado a otro tren: comprueba tu número de coche.
¿Cuánto dura el trayecto de Baja a Székesfehérvár?
2 h 43 hoy. 142 km por la vía, una media de 52 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IR 8303?
Entre Baja y Székesfehérvár, para en 14 estaciones: Pörböly, Alsónyék, Bátaszék, Decs, Őcsény, Szekszárd, Tolna-Mözs, Fácánkert, Tengelic, Nagydorog, Vajta, Cece, Sárbogárd, Belsőbáránd.
¿Qué compañía opera el IR 8303?
El IR 8303 es un tren de MÁV (IR). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.