Somoskőújfalu → Hatvan
Recorrido · 15 paradas · 1 h 32 · 64 km
- 06:14Somoskőújfalusalida–
- 06:25Salgótarján–
- 06:29Salgótarján külső3 min de parada–
- 06:35Zagyvapálfalva–
- 06:42Kisterenye-Bányatelep–
- 06:46Kisterenye–
- 06:51Nagybátony–
- 06:55Mátraverebély–
- 07:00Tar–
- 07:05Mátraszőlős-Hasznos–
- 07:08Pásztó–
- 07:17Szurdokpüspöki–
- 07:21Jobbágyi–
- 07:27Apc-Zagyvaszántó4 min de parada–
- 07:35Selyp–
- 07:38Lőrinci–
- 07:46Hatvanfinal–
Mismo número en otro país: S5 5827 S Mahlsdorf Bhf (Berlin) → S Strausberg Nord (Alemania) · REG 5827 Görlitz Bahnhof → Zielona Góra Główna (Polonia) · Sprinter 5827 Amsterdam Centraal → Amersfoort Vathorst (Países Bajos) · R 5827 Delle → Porrentruy (Suiza)
Preguntas sobre el Sz 5827
¿El Sz 5827 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sz 5827 a Hatvan?
Está prevista a las 07:46. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El Sz 5827 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 75 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +17 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del Sz 5827?
Previsto en el plan de transporte de MÁV: 1.ª clase, Bicis admitidas.
¿Cuánto dura el trayecto de Somoskőújfalu a Hatvan?
1 h 32 hoy. 64 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sz 5827?
Entre Somoskőújfalu y Hatvan, para en 15 estaciones: Salgótarján, Salgótarján külső, Zagyvapálfalva, Kisterenye-Bányatelep, Kisterenye, Nagybátony, Mátraverebély, Tar, Mátraszőlős-Hasznos, Pásztó, Szurdokpüspöki, Jobbágyi, Apc-Zagyvaszántó, Selyp, Lőrinci.
¿Qué compañía opera el Sz 5827?
El Sz 5827 es un tren de MÁV (Sz). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.