Budapest-Keleti → Budapest-Nyugati
Recorrido · 14 paradas · 6 h 35 · 489 km
- 13:25Budapest-Keletisalida1
- 14:10Hatvan4
- 14:51Füzesabony3
- 15:36
15:27Miskolc-Tiszai3 min de parada · en el andén, sale a las 15:399 - 16:04
15:55Szerencs3 - 16:17
16:08Tokaj3 - 16:38
16:29Nyíregyháza8 - 17:11
17:02Debrecen2 min de parada4 - 17:25
17:16Hajdúszoboszló1 - 17:40
17:31Püspökladány4 - 18:28
18:19Szolnok2 min de parada7 - 18:51
18:42Cegléd5 - 19:33
19:24Ferihegy1 - 19:42
19:33Kőbánya-Kispest2 min de parada1 - 19:53
19:44Zugló1 - 20:00
19:51Budapest-Nyugatifinal–
Conexiones en Budapest-Nyugati · tras la llegada a las 20:00
- 20:08Sz 2348a Szob–
- 20:12IC 628a Nyíregyháza–
- 20:15Sz 2458a Vác–
- 20:17IR 6008a Debrecen–
- 20:21Sz 2058a Esztergom–
- 20:32Sz 2768a Monor–
Mismo número en otro país: L 566 Termonde → Malines (Bélgica) · IC 566 Praha hlavní nádraží → Cheb (Chequia) · IC3 566 Chur → Zürich HB (Suiza) · SJ Snabbtåg 566 Stockholm Centralstation → Sundsvall Centralstation (Suecia)
Preguntas sobre el IC 566
¿El IC 566 va con retraso hoy?
Sí: llegada estimada a Budapest-Nyugati a las 20:00, 9 min más tarde de lo previsto.
¿A qué hora llega el IC 566 a Budapest-Nyugati?
Está prevista a las 19:51, y hoy se espera a las 20:00.
¿De qué vía sale el IC 566?
Hoy sale de la vía 1 en Budapest-Keleti. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Budapest-Keleti a Budapest-Nyugati?
6 h 35 hoy (6 h 26 según el horario). 489 km por la vía, una media de 74 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 566?
Entre Budapest-Keleti y Budapest-Nyugati, para en 14 estaciones: Hatvan, Füzesabony, Miskolc-Tiszai, Szerencs, Tokaj, Nyíregyháza, Debrecen, Hajdúszoboszló, Püspökladány, Szolnok, Cegléd, Ferihegy, Kőbánya-Kispest, Zugló.
¿Qué compañía opera el IC 566?
El IC 566 es un tren de MÁV (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.