Szerencs → Sátoraljaújhely
Recorrido · 7 paradas · 47 min · 45 km
- 07:02Szerencssalida · próxima parada–
- 07:06Mezőzombor–
- 07:13Bodrogkeresztúr–
- 07:17Szegi–
- 07:20Erdőbénye–
- 07:27Olaszliszka-Tolcsva–
- 07:34Bodrogolaszi–
- 07:39Sárospatak–
- 07:49Sátoraljaújhelyfinal–
Conexiones en Sátoraljaújhely · tras la llegada a las 07:49
Todas las salidas de Sátoraljaújhely → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Mismo número en otro país: RE 5222 Konstanz → Herisau (Suiza) · Sprinter 5222 Dordrecht → Den Haag Centraal (Países Bajos) · S 5222 Innsbruck Hauptbahnhof → Brennero, Stazione di Brennero (Austria) · Os 5222 Hradec Králové hlavní nádraží → Chlumec nad Cidlinou (Chequia) · 030 5222 Skjern St. → Esbjerg St. (Dinamarca) · Os 5222 Levice → Nové Zámky (Eslovaquia) · IC 5222 Bydgoszcz Główna → Lublin Główny (Polonia)
Preguntas sobre el Sz 5222
¿El Sz 5222 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Sz 5222 a Sátoraljaújhely?
Está prevista a las 07:49. Normalmente llega con 12 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El Sz 5222 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 0 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +12 min, retraso medio: 12 min. Mayor retraso: +19 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Szerencs a Sátoraljaújhely?
47 min hoy. 45 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sz 5222?
Entre Szerencs y Sátoraljaújhely, para en 7 estaciones: Mezőzombor, Bodrogkeresztúr, Szegi, Erdőbénye, Olaszliszka-Tolcsva, Bodrogolaszi, Sárospatak.
¿Qué compañía opera el Sz 5222?
El Sz 5222 es un tren de MÁV (Sz). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.