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Sz 37323 · MÁV · 11 de noviembre

Mezőhegyes → Mezőtúr

PuntualSale de Mezőhegyes a las 15:32
Salida15:32Mezőhegyes
Llegada estimada17:56Mezőtúr

Recorrido · 17 paradas · 2 h 24 · 97 km

  1. 15:38Pitvaros–
  2. 15:43Ambrózfalva–
  3. 15:46Nagyér–
  4. 15:53Tótkomlós–
  5. 16:07Kardoskút–
  6. 16:16Orosháza felső–
  7. 16:20Orosháza11 min de parada–
  8. 16:34Orosháza-Üveggyár–
  9. 16:46Nagyszénás–
  10. 16:55Kiscsákó–
  11. 17:00Kisszénás–
  12. 17:11Csabacsűd–
  13. 17:14Csabacsűd felső–
  14. 17:19Sirató–
  15. 17:25Szarvas6 min de parada–
  16. 17:38Halászlak–
  17. 17:42Pusztabánréve–
  18. 17:56Mezőtúrfinal–
Horarios y tiempo real · MÁV, actualizado a las 09:58

Mismo número en otro país: S3 37323 Halle-Nietleben → Borna (Leipzig) (Alemania) · RE1 37323 Groningen Europapark → Leeuwarden (Países Bajos)

Preguntas sobre el Sz 37323

¿El Sz 37323 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Sz 37323 a Mezőtúr?

Está prevista a las 17:56. Normalmente llega con 9 min de retraso (retraso mediano en 5 días medidos).

¿El Sz 37323 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 40 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +9 min, retraso medio: 7 min. Mayor retraso: +14 min el 8 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Mezőhegyes a Mezőtúr?

2 h 24 hoy. 97 km por la vía, una media de 40 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Sz 37323?

Entre Mezőhegyes y Mezőtúr, para en 17 estaciones: Pitvaros, Ambrózfalva, Nagyér, Tótkomlós, Kardoskút, Orosháza felső, Orosháza, Orosháza-Üveggyár, Nagyszénás, Kiscsákó, Kisszénás, Csabacsűd, Csabacsűd felső, Sirató, Szarvas, Halászlak, Pusztabánréve.

¿Qué compañía opera el Sz 37323?

El Sz 37323 es un tren de MÁV (Sz). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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