Nagykáta → Budapest-Keleti
Recorrido · 14 paradas · 1 h 04 · 54 km
- 03:31Nagykátasalida–
- 03:35Szentmártonkáta–
- 03:40Tápiószecső–
- 03:45Szőlősnyaraló–
- 03:48Sülysáp–
- 03:53Pusztaszentistván–
- 03:56Mende–
- 04:00Gyömrő–
- 04:03Maglódi nyaraló–
- 04:06Maglód–
- 04:09Ecser–
- 04:12Rákoskert–
- 04:16Rákoshegy–
- 04:23Rákos–
- 04:28Kőbánya felső–
- 04:35Budapest-Keletifinal–
Mismo número en otro país: RE6 3619 Wittenberge → S Hennigsdorf Bhf (Alemania) · Intercités 3619 Paris Austerlitz → Toulouse Matabiau (Francia) · IC 3619 Gand-Saint-Pierre → Genk (Bélgica) · RB 3619 Luxembourg → Diekirch, Gare (Luxemburgo) · Intercity 3619 Zwolle → Roosendaal (NL) (Países Bajos) · Regionaltåg 3619 Älvängen resecentrum → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el Sz 3619
¿El Sz 3619 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Budapest-Keleti prevista a las 04:35.
¿A qué hora llega el Sz 3619 a Budapest-Keleti?
Está prevista a las 04:35. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Sz 3619 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +5 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del Sz 3619?
Previsto en el plan de transporte de MÁV: 1.ª clase, Carrito, Acompañamiento de menores.
¿Cuánto dura el trayecto de Nagykáta a Budapest-Keleti?
1 h 04 hoy. 54 km por la vía, una media de 51 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Sz 3619?
Entre Nagykáta y Budapest-Keleti, para en 14 estaciones: Szentmártonkáta, Tápiószecső, Szőlősnyaraló, Sülysáp, Pusztaszentistván, Mende, Gyömrő, Maglódi nyaraló, Maglód, Ecser, Rákoskert, Rákoshegy, Rákos, Kőbánya felső.
¿Qué compañía opera el Sz 3619?
El Sz 3619 es un tren de MÁV (Sz). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.