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Sz 3335 · MÁV · 7 de noviembre

Szolnok → Budapest-Keleti

PuntualLlegó a Budapest-Keleti
Salida12:42Szolnok
Llegada estimada14:20Budapest-Keleti

Recorrido · 13 paradas · 1 h 38 · 94 km

  1. 12:42Szolnoksalida–
  2. 12:52Zagyvarékas–
  3. 12:56Újszász–
  4. 13:05Tápiógyörgye–
  5. 13:11Tápiószele–
  6. 13:16Farmos–
  7. 13:21Tápiószentmárton–
  8. 13:28Nagykáta–
  9. 13:33Szentmártonkáta–
  10. 13:37Tápiószecső–
  11. 13:42Szőlősnyaraló–
  12. 13:44Sülysáp–
  13. 14:08Rákos–
  14. 14:13Kőbánya felső–
  15. 14:20Budapest-Keletifinal–
Horarios y tiempo real · MÁV, actualizado a las 14:53

Mismo número en otro país: RE3 3335 Angermünde, Bahnhof → Berlin-Gesundbrunnen (Alemania) · IC 3335 Anvers-Central → Charleroi-Central (Bélgica) · IR65 3335 Bern → Biel/Bienne (Suiza) · Os 3335 Přerov → Lipník nad Bečvou (Chequia) · TER 3335 Paris Saint-Lazare → Caen (Francia) · Regionaltåg 3335 Örebro Centralstation → Herrljunga central (Suecia) · Os 3335 Trenčín-Zlatovce → Žilina (Eslovaquia)

Preguntas sobre el Sz 3335

¿El Sz 3335 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el Sz 3335 a Budapest-Keleti?

Está prevista a las 14:20.

¿Qué servicios hay a bordo del Sz 3335?

Previsto en el plan de transporte de MÁV: 1.ª clase, Máquinas expendedoras, Wi-Fi, Enchufes, Bicis admitidas, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar.

¿Cuánto dura el trayecto de Szolnok a Budapest-Keleti?

1 h 38 hoy. 94 km por la vía, una media de 58 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el Sz 3335?

Entre Szolnok y Budapest-Keleti, para en 13 estaciones: Zagyvarékas, Újszász, Tápiógyörgye, Tápiószele, Farmos, Tápiószentmárton, Nagykáta, Szentmártonkáta, Tápiószecső, Szőlősnyaraló, Sülysáp, Rákos, Kőbánya felső.

¿Qué compañía opera el Sz 3335?

El Sz 3335 es un tren de MÁV (Sz). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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