Zuerich HB → Singen (Hohentwiel)
Composición del tren
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 1 parada · 53 min · 66 km
- 20:37Zuerich HBsalida · próxima parada–
- 21:13Schaffhausen3 min de parada–
- 21:30Singen (Hohentwiel)final–
Conexiones en Singen (Hohentwiel) · tras la llegada a las 21:30
- 21:36S62 62a Herblingen–
- 21:45RE 3074a Erzingen (Baden)–
- 21:58S6 6a Engen–
- 22:02S6 6a Konstanz–
- 22:06S62 62a Herblingen–
- 22:32IC 285a Zuerich HB–
Mismo número en otro país: SJ Regionaltåg 180 Göteborg C → Stockholm Centralstation (Suecia) · Alfa Pendular 180 Porto Campanha → Faro (Portugal)
Preguntas sobre el IC 180
¿El IC 180 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IC 180 a Singen (Hohentwiel)?
Está prevista a las 21:30. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El IC 180 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +14 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el IC 180?
Hoy, 5 coches y 468 asientos. Primera clase: en el sector A. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del IC 180?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el IC 180?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Zuerich HB a Singen (Hohentwiel)?
53 min hoy. 66 km por la vía, una media de 75 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IC 180?
Entre Zuerich HB y Singen (Hohentwiel), para en 1 estación: Schaffhausen.
¿Qué compañía opera el IC 180?
El IC 180 es un tren de SBB CFF (IC). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.