Düsseldorf Hbf → Hamm (Westf.)
Recorrido · 15 paradas · 1 h 43 · 111 km
- 13:46Düsseldorf Hbfsalida9
- 13:52Düsseldorf Flughafen5
- 14:03Duisburg Hbf7 min de parada10
- 14:15Oberhausen Hbf6
- 14:22Essen Altenessen Bf1
- 14:28Gelsenkirchen Hbf6
- 14:33Herne Wanne-Eickel Hbf6
- 14:37Herne Bf3
- 14:43Castrop-Rauxel Hbf1
- 14:48Dortmund Mengede Bf2
- 14:56Dortmund Hbf4 min de parada16
- 15:04Dortmund Scharnhorst Bf2
- 15:08Dortmund Kurl Bf4
- 15:11Methler, Bahnhof2
- 15:15Kamen, Bahnhof2
- 15:20Nordbögge, Bahnhof3
- 15:29Hamm (Westf.)final8
Preguntas sobre el RE3 89883
¿El RE3 89883 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE3 89883 a Hamm (Westf.)?
Está prevista a las 15:29. Normalmente llega con 5 min de retraso (retraso mediano en 13 días medidos).
¿El RE3 89883 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 13 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 46 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +5 min, retraso medio: 10 min. Mayor retraso: +33 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE3 89883?
Hoy sale de la vía 9 en Düsseldorf Hbf. Llega a la vía 8 en Hamm (Westf.). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Düsseldorf Hbf a Hamm (Westf.)?
1 h 43 hoy. 111 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE3 89883?
Entre Düsseldorf Hbf y Hamm (Westf.), para en 15 estaciones: Düsseldorf Flughafen, Duisburg Hbf, Oberhausen Hbf, Essen Altenessen Bf, Gelsenkirchen Hbf, Herne Wanne-Eickel Hbf, Herne Bf, Castrop-Rauxel Hbf, Dortmund Mengede Bf, Dortmund Hbf, Dortmund Scharnhorst Bf, Dortmund Kurl Bf, Methler, Bahnhof, Kamen, Bahnhof, Nordbögge, Bahnhof.
¿Qué compañía opera el RE3 89883?
El RE3 89883 es un tren de Eurobahn (RE3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Eurobahn.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.