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IC 2313 · DSB · 5 de noviembre

Esbjerg St. → Fredericia st

PuntualLlegó a Fredericia st
Salida05:03Esbjerg St.
Llegada estimada06:07Fredericia st

Recorrido · 10 paradas · 1 h 04 · 88 km

  1. 05:03Esbjerg St.salida–
  2. 05:05Jerne St.–
  3. 05:08Tjæreborg St.–
  4. 05:13Bramming St.–
  5. 05:18Gørding St.–
  6. 05:23Holsted St.–
  7. 05:28Brørup St.–
  8. 05:34Vejen St.–
  9. 05:43Lunderskov st–
  10. 05:51Kolding st2 min de parada–
  11. 05:59Taulov St.–
  12. 06:07Fredericia stfinal–
Horarios y tiempo real · DSB, actualizado a las 19:50

Mismo número en otro país: IC 2313 Ostende → Brussels Airport-Zaventem (Bélgica) · R 2313 Chernex → Montreux (Suiza) · Intercity 2313 Amsterdam Cs (NL) → Vlissingen (Países Bajos) · Regionaltåg 2313 Bro → Nynäshamn (Suecia)

Preguntas sobre el IC 2313

¿El IC 2313 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IC 2313 a Fredericia st?

Está prevista a las 06:07. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El IC 2313 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +6 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Esbjerg St. a Fredericia st?

1 h 04 hoy. 88 km por la vía, una media de 83 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IC 2313?

Entre Esbjerg St. y Fredericia st, para en 10 estaciones: Jerne St., Tjæreborg St., Bramming St., Gørding St., Holsted St., Brørup St., Vejen St., Lunderskov st, Kolding st, Taulov St..

¿Qué países recorre el IC 2313?

Une 2 países: Dinamarca y Alemania. Las horas de esta página son las del país de salida.

¿Qué compañía opera el IC 2313?

El IC 2313 es un tren de DSB (IC). Trenora muestra sus horarios previstos, sin tiempo real en este país por ahora.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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