Helsingør St. → Næstved St.
Recorrido · 23 paradas · 2 h 04 · 136 km
- 17:58Helsingør St.salida · próxima parada–
- 18:01Snekkersten St.–
- 18:04Espergærde St.–
- 18:08Humlebæk St.–
- 18:12Nivå St.–
- 18:17Kokkedal St.–
- 18:20Rungsted Kyst St.–
- 18:24Vedbæk St.–
- 18:28Skodsborg St.–
- 18:33Klampenborg St.–
- 18:39Hellerup St.–
- 18:45Østerport St.2 min de parada–
- 18:49Nørreport St.–
- 18:53København H3 min de parada–
- 19:00Valby St.–
- 19:05Glostrup St.–
- 19:10Høje Taastrup St.–
- 19:15Hedehusene St.–
- 19:19Trekroner St.–
- 19:23Roskilde St.–
- 19:30Viby Sjælland St.–
- 19:36Borup St.–
- 19:45Ringsted st–
- 19:52Glumsø St.–
- 20:02Næstved St.final–
Mismo número en otro país: IC 2273 Rostock Hauptbahnhof → Dresden Hauptbahnhof (Alemania) · IR37 2273 Basel SBB → Zürich HB (Suiza) · L1 2273 Lillestrøm → Spikkestad (Noruega) · REX 2273 Šatov → Wien Praterstern (Austria) · Regionaltåg 2273 Uppsala Centralstation → Södertälje centrum station (Suecia) · RE2 2273 Milano Porta Garibaldi → Bergamo (Italia)
Preguntas sobre el RE 2273
¿El RE 2273 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 2273 a Næstved St.?
Está prevista a las 20:02.
¿Cuánto dura el trayecto de Helsingør St. a Næstved St.?
2 h 04 hoy. 136 km por la vía, una media de 66 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 2273?
Entre Helsingør St. y Næstved St., para en 23 estaciones: Snekkersten St., Espergærde St., Humlebæk St., Nivå St., Kokkedal St., Rungsted Kyst St., Vedbæk St., Skodsborg St., Klampenborg St., Hellerup St., Østerport St., Nørreport St., København H, Valby St., Glostrup St., Høje Taastrup St., Hedehusene St., Trekroner St., Roskilde St., Viby Sjælland St., Borup St., Ringsted st, Glumsø St..
¿Qué compañía opera el RE 2273?
El RE 2273 es un tren de DSB (RE). Trenora muestra sus horarios previstos, sin tiempo real en este país por ahora.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.