Koebenhavn H → Helsingør St.
Recorrido · 12 paradas · 55 min · 46 km
- 00:07Koebenhavn Hsalida–
- 00:09Nørreport St.–
- 00:13Østerport St.–
- 00:19Hellerup St.–
- 00:24Klampenborg St.–
- 00:29Skodsborg St.–
- 00:33Vedbæk St.–
- 00:37Rungsted Kyst St.–
- 00:41Kokkedal St.–
- 00:45Nivå St.–
- 00:49Humlebæk St.–
- 00:53Espergærde St.–
- 00:57Snekkersten St.–
- El tren está aquí · ≈ 47 km/h
- 01:02Helsingør St.final · próxima parada–
Mismo número en otro país: IR37 2272 Zuerich HB → Basel SBB (Suiza) · Intercity 2272 Vlissingen → Amsterdam Cs (NL) (Países Bajos) · L1 2272 Spikkestad → Lillestrøm (Noruega) · Regionaltåg 2272 Södertälje centrum station → Uppsala Centralstation (Suecia)
Preguntas sobre el RE 2272
¿El RE 2272 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 2272 a Helsingør St.?
Está prevista a las 01:02. Normalmente llega con 3 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El RE 2272 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +3 min, retraso medio: 7 min. Mayor retraso: +16 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Koebenhavn H a Helsingør St.?
55 min hoy. 46 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 2272?
Entre Koebenhavn H y Helsingør St., para en 12 estaciones: Nørreport St., Østerport St., Hellerup St., Klampenborg St., Skodsborg St., Vedbæk St., Rungsted Kyst St., Kokkedal St., Nivå St., Humlebæk St., Espergærde St., Snekkersten St..
¿Qué países recorre el RE 2272?
Une 2 países: Alemania y Dinamarca. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el RE 2272?
El RE 2272 es un tren de DSB (RE). Trenora muestra sus horarios previstos, sin tiempo real en este país por ahora.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.