Nykøbing F St. → Koebenhavn H
Recorrido · 10 paradas · 1 h 17 · 161 km
- 17:38Nykøbing F St.salida · próxima parada–
- 17:42Eskilstrup St.–
- 17:44Nørre Alslev St.–
- 17:46Orehoved St.–
- 17:53Vordingborg St.2 min de parada–
- 18:00Lundby St.–
- 18:07Næstved St.3 min de parada–
- 18:16Glumsø St.–
- 18:22Ringsted st–
- 18:35Køge Nord St.–
- 18:47Koebenhavn Syd2 min de parada–
- 18:55Koebenhavn Hfinal–
Conexiones en Koebenhavn H · tras la llegada a las 18:55
- 19:00S-tog B 621257a Høje Taastrup St.–
- 19:01S-tog C 632157a Klampenborg St.–
- 19:02S-tog E 642257a Køge St.–
- 19:03S-tog A 612157a Hillerød St.–
- 19:04805 1115a Østerport St.–
- 19:04S-tog A 611257a Hundige St.–
Mismo número en otro país: RE 1252 Scuol-Tarasp → Klosters Platz (Suiza) · Regionaltåg 1252 Hyllie St. → Höör St. (Suecia)
Preguntas sobre el RE 1252
¿El RE 1252 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 1252 a Koebenhavn H?
Está prevista a las 18:55. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El RE 1252 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Nykøbing F St. a Koebenhavn H?
1 h 17 hoy. 161 km por la vía, una media de 125 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 1252?
Entre Nykøbing F St. y Koebenhavn H, para en 10 estaciones: Eskilstrup St., Nørre Alslev St., Orehoved St., Vordingborg St., Lundby St., Næstved St., Glumsø St., Ringsted st, Køge Nord St., Koebenhavn Syd.
¿Qué países recorre el RE 1252?
Une 2 países: Dinamarca y Alemania. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el RE 1252?
El RE 1252 es un tren de DSB (RE). Trenora muestra sus horarios previstos, sin tiempo real en este país por ahora.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.