Gößnitz → Halle-Trotha
Recorrido · 17 paradas · 1 h 27 · 97 km
- 16:14Gößnitzsalida–
- 16:24Altenburg2 min de parada–
- 16:39Böhlen (b. Leipzig)–
- 16:45Markkleeberg–
- 16:47Markkleeberg Nord–
- 16:50Leipzig-Connewitz–
- 16:53Leipzig MDR–
- 16:55Leipzig Bayerischer Bahnhof–
- 16:57Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz–
- 16:58Leipzig Markt–
- 17:00Leipzig Hbf2 min de parada–
- 17:07Leipzig Messe–
- 17:15Leipzig/Halle Flughafen–
- 17:27Halle (Saale) Hbf3 min de parada–
- 17:32Halle Steintorbrücke–
- 17:35Halle Dessauer Brücke–
- 17:37Halle Zoo–
- 17:39Halle Wohnstadt Nord–
- 17:41Halle-Trothafinal–
Preguntas sobre el S5X 63526
¿El S5X 63526 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S5X 63526 a Halle-Trotha?
Está prevista a las 17:41. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S5X 63526 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Gößnitz a Halle-Trotha?
1 h 27 hoy. 97 km por la vía, una media de 67 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S5X 63526?
Entre Gößnitz y Halle-Trotha, para en 17 estaciones: Altenburg, Böhlen (b. Leipzig), Markkleeberg, Markkleeberg Nord, Leipzig-Connewitz, Leipzig MDR, Leipzig Bayerischer Bahnhof, Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz, Leipzig Markt, Leipzig Hbf, Leipzig Messe, Leipzig/Halle Flughafen, Halle (Saale) Hbf, Halle Steintorbrücke, Halle Dessauer Brücke, Halle Zoo, Halle Wohnstadt Nord.
¿Qué países recorre el S5X 63526?
Une 2 países: Alemania y Suiza. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el S5X 63526?
El S5X 63526 es un tren de Die Länderbahn (S5X). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Die Länderbahn.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.