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RE7 93808 · DB Regio · 15 de noviembre

S Königs Wusterhausen Bhf → S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)

PuntualSale de S Königs Wusterhausen Bhf a las 08:38
Salida08:38S Königs Wusterhausen Bhf · vía 1
Llegada estimada09:01S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)

Recorrido · 0 parada · 23 min · 29 km

  1. 09:01S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)final17
Horarios y tiempo real · DB Regio, actualizado a las 04:16

Conexiones en S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) · tras la llegada a las 09:01

  1. 09:06S7 7070a S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin)2
  2. 09:08S7 7067a S Ahrensfelde Bhf (Berlin)1
  3. 09:11S5 55541a S Mahlsdorf Bhf (Berlin)1
  4. 09:11S75 75050a S+U Warschauer Str. (Berlin)2
  5. 09:13S75 75053a S Wartenberg (Berlin)1
  6. 09:14S5 5054a S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin)2
Todas las salidas de S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Mismo número en otro país: R2 93808 Ożarów Mazowiecki → Mińsk Mazowiecki (Polonia)

Preguntas sobre el RE7 93808

¿El RE7 93808 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el RE7 93808 a S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)?

Está prevista a las 09:01.

¿De qué vía sale el RE7 93808?

Hoy sale de la vía 1 en S Königs Wusterhausen Bhf. Llega a la vía 17 en S+U Lichtenberg Bhf (Berlin). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Cuánto dura el trayecto de S Königs Wusterhausen Bhf a S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)?

23 min hoy. 29 km por la vía, una media de 76 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el RE7 93808?

Va de S Königs Wusterhausen Bhf a S+U Lichtenberg Bhf (Berlin) sin paradas.

¿Qué compañía opera el RE7 93808?

El RE7 93808 es un tren de DB Regio (RE7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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