Wolfratshausen → Munich
Recorrido · 14 paradas · 42 min · 31 km
- 00:43Wolfratshausensalida1
- 00:49Icking–
- 00:53Ebenhausen-Schäftlarn1
- 00:55Hohenschäftlarn1
- 00:59Baierbrunn–
- 01:02Buchenhain–
- 01:04Höllriegelskreuth1
- 01:07Pullach1
- 01:09Großhesselohe, Isartalbahnhof–
- 01:10Solln82
- 01:13Siemenswerke81
- 01:15Mittersendling81
- 01:17Harras81
- 01:19Heimeranplatz51
- 01:22Donnersbergerbrücke82
- 01:25Munichfinal36
Mismo número en otro país: TGV INOUI 8735 Paris Montparnasse → Quimper (Francia) · Sprinter 8735 Alphen a/d Rijn → Gouda (Países Bajos) · P 8735 Helsinki → Helsinki (Finlandia) · Regionaltåg 8735 Norrköping Central → Motala Central (Suecia)
Preguntas sobre el S7 8735
¿El S7 8735 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S7 8735 a Munich?
Está prevista a las 01:25. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 8 días medidos).
¿El S7 8735 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S7 8735?
Hoy sale de la vía 1 en Wolfratshausen. Llega a la vía 36 en Munich. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Wolfratshausen a Munich?
42 min hoy. 31 km por la vía, una media de 44 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S7 8735?
Entre Wolfratshausen y Munich, para en 14 estaciones: Icking, Ebenhausen-Schäftlarn, Hohenschäftlarn, Baierbrunn, Buchenhain, Höllriegelskreuth, Pullach, Großhesselohe, Isartalbahnhof, Solln, Siemenswerke, Mittersendling, Harras, Heimeranplatz, Donnersbergerbrücke.
¿Qué compañía opera el S7 8735?
El S7 8735 es un tren de DB Regio (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.