Muri AG → Olten
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 10 paradas · 42 min · 42 km
- 05:39Muri AGsalida3
- 05:42Boswil-Bünzen2
- 05:46Wohlen AG3
- 05:50Dottikon-Dintikon1
- 05:53Hendschiken1
- 05:58Lenzburg5
- 06:03Rupperswil1
- 06:07Aarau5
- 06:11Schönenwerd SO1
- 06:13Däniken SO3
- 06:16Dulliken2
- 06:21OltenfinalCD
Mismo número en otro país: FB 8620 Roma Termini → Pisa Centrale (Italia) · S6 8620 Ebersberg → Trudering (Alemania) · Sprinter 8620 Gouda → Alphen a/d Rijn (Países Bajos) · Os 8620 Český Brod → Praha Masarykovo nádraží (Chequia)
Preguntas sobre el S26 8620
¿El S26 8620 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S26 8620 a Olten?
Está prevista a las 06:21. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El S26 8620 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S26 8620?
Hoy sale de la vía 3 en Muri AG. Llega a la vía CD en Olten. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S26 8620?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Muri AG a Olten?
42 min hoy. 42 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S26 8620?
Entre Muri AG y Olten, para en 10 estaciones: Boswil-Bünzen, Wohlen AG, Dottikon-Dintikon, Hendschiken, Lenzburg, Rupperswil, Aarau, Schönenwerd SO, Däniken SO, Dulliken.
¿Qué compañía opera el S26 8620?
El S26 8620 es un tren de SBB CFF (S26). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.