München Ost (DE) → Maisach
Recorrido · 16 paradas · 41 min · 29 km
- 15:37München Ost (DE)salida2
- 15:39Rosenheimer Platz82
- 15:40Isartor82
- 15:42Marienplatz–
- 15:44Karlsplatz (Stachus)82
- 15:45Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 15:48Hackerbrücke2
- 15:49Donnersbergerbrücke81
- 15:50Hirschgarten1
- 15:53Laim3
- 15:55Pasing2 min de parada7
- 16:00Langwied2 min de parada2
- 16:04Lochhausen1
- 16:07Gröbenzell–
- 16:10Olching2
- 16:13Esting1
- 16:15Gernlinden–
- 16:18Maisachfinal–
Mismo número en otro país: TGV INOUI 8370 La Rochelle → Paris Montparnasse (Francia) · Sprinter 8370 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Países Bajos) · E 8370 Kauklahti → Helsinki (Finlandia) · Regionaltåg 8370 Gävle central → Sundsvall västra station (Suecia)
Preguntas sobre el S3 8370
¿El S3 8370 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 8370 a Maisach?
Está prevista a las 16:18. Normalmente llega puntual (en 6 días medidos).
¿El S3 8370 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 6 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 8370?
Hoy sale de la vía 2 en München Ost (DE). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de München Ost (DE) a Maisach?
41 min hoy. 29 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 8370?
Entre München Ost (DE) y Maisach, para en 16 estaciones: Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Pasing, Langwied, Lochhausen, Gröbenzell, Olching, Esting, Gernlinden.
¿Qué compañía opera el S3 8370?
El S3 8370 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.