München Ost (DE) → Maisach
Recorrido · 16 paradas · 41 min · 29 km
- 15:17München Ost (DE)salida2
- 15:19Rosenheimer Platz82
- 15:20Isartor82
- 15:22Marienplatz–
- 15:24Karlsplatz (Stachus)82
- 15:25Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 15:28Hackerbrücke2
- 15:29Donnersbergerbrücke81
- 15:30Hirschgarten1
- 15:33Laim3
- 15:35Pasing2 min de parada7
- 15:40Langwied2 min de parada2
- 15:44Lochhausen1
- 15:47Gröbenzell–
- 15:50Olching2
- 15:53Esting1
- 15:55Gernlinden–
- 15:58Maisachfinal–
Mismo número en otro país: Sprinter 8368 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Países Bajos) · E 8368 Kauklahti → Helsinki (Finlandia) · Regionaltåg 8368 Gävle central → Sundsvall Centralstation (Suecia)
Preguntas sobre el S3 8368
¿El S3 8368 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 8368 a Maisach?
Está prevista a las 15:58. Normalmente llega puntual (en 7 días medidos).
¿El S3 8368 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 86 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +5 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 8368?
Hoy sale de la vía 2 en München Ost (DE). La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de München Ost (DE) a Maisach?
41 min hoy. 29 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 8368?
Entre München Ost (DE) y Maisach, para en 16 estaciones: Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Pasing, Langwied, Lochhausen, Gröbenzell, Olching, Esting, Gernlinden.
¿Qué compañía opera el S3 8368?
El S3 8368 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.