Langendorf → Olten
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 41 min · 37 km
- 13:09Langendorfsalida · próxima parada–
- 13:11Solothurn West1
- 13:14Solothurn2 min de parada1
- 13:18Luterbach-Attisholz3
- 13:21Deitingen2
- 13:24Wangen an der Aare2
- 13:29Niederbipp3
- 13:32Oensingen3
- 13:35Oberbuchsiten3
- 13:38Egerkingen1
- 13:41Hägendorf3
- 13:44Wangen bei Olten3
- 13:46Olten Hammer2
- 13:50Oltenfinal–
Mismo número en otro país: S1 7723 Plochingen → Herrenberg (Alemania) · Sz 7723 Békéscsaba → Szeged (Hungría) · P 7723 Jemeppe-sur-Sambre → Schaerbeek (Bélgica) · Os 7723 Beroun → Rakovník (Chequia) · Snabbtåg 7723 Arlanda norra → Stockholm Centralstation (Suecia)
Preguntas sobre el S20 7723
¿El S20 7723 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S20 7723 a Olten?
Está prevista a las 13:50. Normalmente llega puntual (en 9 días medidos).
¿El S20 7723 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el S20 7723?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Langendorf a Olten?
41 min hoy. 37 km por la vía, una media de 54 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S20 7723?
Entre Langendorf y Olten, para en 12 estaciones: Solothurn West, Solothurn, Luterbach-Attisholz, Deitingen, Wangen an der Aare, Niederbipp, Oensingen, Oberbuchsiten, Egerkingen, Hägendorf, Wangen bei Olten, Olten Hammer.
¿Qué compañía opera el S20 7723?
El S20 7723 es un tren de SBB CFF (S20). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.