Vaihingen → Backnang
Recorrido · 16 paradas · 48 min · 40 km
- 09:30Vaihingensalida3
- 09:32Österfeld2
- 09:34Universität2
- 09:40Schwabstraße2
- 09:41Feuersee2
- 09:43Stadtmitte2
- 09:45Hauptbahnhof (tief)102
- 09:49Bad Cannstatt3
- 09:52Nürnberger Straße4
- 09:54Sommerrain4
- 09:56Fellbach1
- 09:59Waiblingen3
- 10:03Neustadt-Hohenacker1
- 10:06Schwaikheim2
- 10:09Winnenden2
- 10:11Nellmersbach2
- 10:14Maubach2
- 10:18Backnangfinal5
Mismo número en otro país: Os 7318 Zvolen osob.st. → Banská Bystrica (Eslovaquia) · Sprinter 7318 Rhenen → Breukelen (Países Bajos) · IC 7318 Zielona Góra Główna → Przemyśl Główny (Polonia)
Preguntas sobre el S3 7318
¿El S3 7318 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S3 7318 a Backnang?
Está prevista a las 10:18. Normalmente llega con 3 min de retraso (retraso mediano en 9 días medidos).
¿El S3 7318 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 9 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 78 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +3 min, retraso medio: 4 min. Mayor retraso: +11 min el 6 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 7318?
Hoy sale de la vía 3 en Vaihingen. Llega a la vía 5 en Backnang. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Vaihingen a Backnang?
48 min hoy. 40 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 7318?
Entre Vaihingen y Backnang, para en 16 estaciones: Österfeld, Universität, Schwabstraße, Feuersee, Stadtmitte, Hauptbahnhof (tief), Bad Cannstatt, Nürnberger Straße, Sommerrain, Fellbach, Waiblingen, Neustadt-Hohenacker, Schwaikheim, Winnenden, Nellmersbach, Maubach.
¿Qué compañía opera el S3 7318?
El S3 7318 es un tren de DB Regio (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.