Neuchâtel → Buttes
Recorrido · 10 paradas · 44 min · 34 km
- 13:41Neuchâtelsalida · próxima parada1
- 13:44Neuchâtel-Serrières2
- 13:47Auvernier1
- 13:51Bôle1
- 13:56Champ-du-Moulin–
- 14:02Noiraigue–
- 14:07Travers2 min de parada2
- 14:10La Presta Mines d'asphalte–
- 14:13Couvet1
- 14:16Môtiers NE3
- 14:20Fleurier–
- 14:25Buttesfinal1
Conexiones en Buttes · tras la llegada a las 14:25
Todas las salidas de Buttes → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Mismo número en otro país: Sprinter 7050 Almelo → Apeldoorn (Países Bajos) · S60 7050 Renningen → Böblingen (Alemania) · R 7050 Pöchlarn Bahnhof → Wieselburg Bahnhof (Austria) · Os 7050 Klášterec nad Ohří → Boč (Chequia)
Preguntas sobre el R 7050
¿El R 7050 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Buttes prevista a las 14:25.
¿A qué hora llega el R 7050 a Buttes?
Está prevista a las 14:25. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El R 7050 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +27 min el 3 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el R 7050?
Hoy sale de la vía 1 en Neuchâtel. Llega a la vía 1 en Buttes. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Neuchâtel a Buttes?
44 min hoy. 34 km por la vía, una media de 47 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R 7050?
Entre Neuchâtel y Buttes, para en 10 estaciones: Neuchâtel-Serrières, Auvernier, Bôle, Champ-du-Moulin, Noiraigue, Travers, La Presta Mines d'asphalte, Couvet, Môtiers NE, Fleurier.
¿Qué compañía opera el R 7050?
El R 7050 es un tren de TRN (R). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por TRN.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.